MICHELIN X MULTI GRIP Z / D
MICHELIN X MULTI GRIP Z / D
В ЛЮБОЙ СЕЗОН - В ЛЮБУЮ ПОГОДУ - ГОД ЗА ГОДОМ
- Увеличение ходимости(1)(2)
- Преимущества сцепления в течение всего года: на снегу и льду зимой,(3)
- Высокое сцепление на мокрой поверхности даже во второй половине срока службы шины
-
MICHELIN X® MULTI™: для междугородних и региональных перевозок по дорогам всех типов
-
Датчик радиочастотной идентификации (RFID) — это интеллектуальное беспроводное электронное устройство, которое можно использовать для идентификации уникальных объектов на основании данных эталонной системы с целью хранения и передачи соответствующих данных.
-
Символ 3PMSF обозначает зимние шины, специально разработанные для обеспечения достаточного сцепления и маневренности при движении в зимних условиях. Эта маркировка получена по результатам нормативного теста ускорения автомобиля на снежных поверхностях для новых шин для грузовых автомобилей. Шина может получить эту категорию только после успешного прохождения такого теста, а соответствующая классификация указывается в виде маркировки на боковине шины. Все шины с маркировкой 3PMSF также имеют маркировку M+S.
Logo picto mileage small Tyre
Logo picto winter small Tyre
Logo picto all season small Tyre
ВСЕ ТИПОРАЗМЕРЫ (4)
Для всех осей
Для ведущей оси
Маркировки ЕС
- Топливная эффективность (А до G) C
- Торможение на мокрой поверхности (А до G) B
- Измерение значения внешнего шума (в децибелах) 073 dB
Технические характеристики
| Шина | MICHELIN X MULTI GRIP Z - 385/55R22.5 |
|---|---|
| Тип оси | Все оси |
| M+S | Да |
| 3PMSF | Да |
| RFID | Да |
|
Внешний диаметр
Внешний диаметр шины = 2 радиуса без нагрузки |
998 mm |
|
Габаритная ширина
Ширина шины между двумя боковинами |
374.7 mm |
| Утвержденные ободья | 11.75x22.5 |
| Макс. скорость (км/ч) | 110 |
| Макс. нагрузка на одинарную шину | 9000 kg |
| Индекс нагрузки | 160 |
| Индекс скорости | K |
|
CAI
Международный код изделия |
184294 |
Информация о восстановлении
| Теоретическая глубина нарезки протектора шин | 3 |
|---|---|
| Ширина нарезка протектора шин | 8 - 10 |
| Лезвие | R3 |
xmulti brochure
Технология REGENION*
Самовосстанавливающийся рисунок протектора, полученный благодаря применению пресс-форм, изготовленных с использованием технологий 3D печати. Позволяет достичь высокого уровня сцепления вне зависимости от пробега и погодных условий.
*Редженион
Технология INFINICOIL*
Дополнительный цельный металлический корд, опоясывающий каркас шины по окружности (длина его может доходить до 400 метров), обеспечивает повышенную прочность и грузоподъемность шины. (только в S70 и 80)
*Инфиникоил
Технология POWERCOIL *
Новое поколение более прочного металлокорда каркаса делает его легче с еще большей износостойкостью.
*Пауэркоил
Технология HT Nylon *
Нейлоновая ткань, обернутая вокруг бортового кольца, увеличивает прочность и стойкость бортовой зоны шины к повышенным нагрузкам и температурным воздействиям. (только в S80)
*ЭйЧТи Нилон
